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在巴拿马运河建成之前,往返于大西洋和太平洋之间的船只需要绕行南美洲的最南端,这会额外增加大约两个月的航行时间。
到 1904 年,经过多次反复动工和停工后,这条连接东西方的关键航线建设开始全速推进。在这项工程中,现代化机械发挥了至关重要的作用,而 Bucyrus 公司赢得了该项目的第一个蒸汽挖掘机投标。
Caterpillar 于 2011 年收购了 Bucyrus,后者在最初的运河挖掘工程中,提供了大部分的蒸汽挖掘机。20 世纪 60 年代,在运河部分河段的拓宽工程中使用了 Caterpillar 机器。
从 2007 年到 2014 年,一位 Cat Financial 客户使用了 75 台 Cat® 机器来帮助修建单航道、三级闸室系统,以容纳更大的船只。
巴拿马运河现在每年通行的船舶数超过 14000 艘。逾百年来,Caterpillar 在运河工程中尽职尽责地完成工作,使得货物可以更快地送达目的地,节省了成本和燃料。
这条运河在全球供应链中起着至关重要的作用,并有助于减少海上贸易的碳排放和环境影响。
“我们目前的责任不仅仅是
要满足这一代人迅速增长的需要,
还要考虑到下一代更庞大的需求。”
Caterpillar 前总裁 Harmon S. Eberhard 和 Caterpillar 前董事会主席 Louis B. Neumiller(1959 年)
自 1904 年以来,Caterpillar 及其收购的品牌一直参与巴拿马运河的各个阶段的建设和扩建。