Caterpillar en África
África ha sido el hogar de muchas de las economías de más rápido crecimiento en el mundo, lo que ha creado la necesidad de nuevos edificios, casas y carreteras, así como acceso a energía abundante y agua potable.
La conexión de Caterpillar con África se remonta a más de 100 años. Contamos con 13 distribuidores que cubren 52 países y presencia en 144 ciudades, además de más de 15.000 empleados combinados entre Caterpillar y nuestros distribuidores. Es un mercado clave y una oportunidad de crecimiento para nosotros y los clientes a los que atendemos.
La Fundación Caterpillar ha invertido más de $65 millones desde 2010 en África. Estas inversiones han beneficiado a cientos de miles de personas con acceso a educación, agua potable, saneamiento y microfinanzas.
En Caterpillar, consideramos el éxito de nuestros clientes como nuestro. Con un centro de distribución de repuestos en Johannesburgo, Sudáfrica, nuestras oficinas de distrito, la familia de marcas y los distribuidores Cat® de propiedad independiente brindan a los clientes de África soluciones localizadas de valor agregado que ayudan a satisfacer las necesidades actuales y futuras.
Nuestros clientes apoyaron muchos de los proyectos más grandes llevados a cabo en todo el continente, incluida la construcción de la represa Inga, la ampliación del Canal de Suez y la construcción de líneas de ferrocarril a través del centro del Congo y el desierto de Nafud. Nuestra primera venta de producto, un tractor de vapor Holt, se produjo en 1903 en lo que hoy se conoce como Mutare, Zimbabue. Nuestro primer distribuidor fue nombrado en Túnez en 1926. Conozca más sobre nuestra historia en África a continuación.
Junto con nuestros distribuidores, continuamos apoyando a los clientes hoy en día en minería, energía e infraestructura.
Explore nuestra historia en África
Primer producto Holt vendido en África, 1903. Casi desde el principio, como empresa, las ventas de máquinas Caterpillar y los servicios de piezas del mercado de accesorios fueron administrados por distribuidores, y uno de estos distribuidores, Parenin (hoy conocido como M.T.I Cat), en Túnez, es el más antiguo. Parenin introdujo el primer tractor de cadenas con motor de gasolina Holt Caterpillar en África en 1912.
Tractor Holt 60 tirando de una cosechadora combinada Holt en el norte de África, 1912.
Tractor Caterpillar de 2 toneladas tirando de un arado en el norte de África, 1925.
Tractores Caterpillar exportados a África, 1926. En la década de 1920, Parenin vendía tractores de cadenas y cosechadoras Holt Caterpillar en Túnez, Marruecos y Argelia. Antes de ese momento, Caterpillar y el distribuidor estaban ocupados apoyando a los clientes con los primeros tractores Holt Caterpillar propulsados por gasolina en Port Natal, Sudáfrica (1913) y a los agricultores que utilizaban nuestras máquinas en sus granjas de Sudáfrica en mayo de 1914.
Primer tractor diésel Caterpillar vendido en África, 1933. La primera topadora diésel Caterpillar se vendió en África en 1933.
Descarga del primer tractor Caterpillar D4 en el puerto de La Goulette, cerca de Túnez, 1938.
Nuestros clientes utilizan productos Cat para ayudar a construir la represa Managil, 1957. A partir de 1957, las máquinas Cat comienzan a trabajar en la construcción del Proyecto de riego Managil. Ochenta y ocho máquinas Caterpillar y tres motores Caterpillar ayudaron a construir un canal de 160 millas desde el Nilo Azul para convertir 300.000 acres de tierra desértica en campos fértiles.
Distribuidor Cat que proporciona servicios in situ para la topadora D8H de un cliente en Camerún, África, ca. 1975.
Un tractor Caterpillar D7 con un accesorio tiendetubos en África del Norte, 1950.
Se utilizaron tractores Cat D8 y traíllas No. 80 para ensanchar el Canal de Suez, 1956.
En 1959, las máquinas Cat ayudaron a construir una línea de ferrocarril a través de una jungla africana para abrir oportunidades mineras en la región. Cincuenta y seis máquinas Cat nuevas, incluidos los tractores de ruedas D8, D9, DW20 con traíllas No. 456, motoniveladoras No. 12 y traíllas No. 463, se unieron a una flota de máquinas Caterpillar más antiguas en un proyecto de construcción de línea de ferrocarril de 180 millas a través de la jungla en la República del Congo, partes de Gabón y la República Centroafricana. Muchas de estas máquinas se utilizaron más tarde para extraer manganeso en la región.
Las máquinas Cat ayudan a construir la represa Kainji en Nigeria, 1964.
Camión de obras Cat 789C, 2000. Trabajando en una mina en Sudáfrica.
Miniexcavadora 307E en aplicación de trabajo en el sur de África, década de 2000.