20 世纪 60 年代
在大坝工地上工作的推土机。
约 1962 年，推土机和铲运机在巴拿马运河开展工作。
H.S. Eberhard 获得任命担任董事会主席。
W. Blackie 获得任命担任董事会主席。
1967 年拍摄的新总部的照片。
描写 NASA 的跟踪站使用 Caterpillar 柴油发动机组的新闻剪报。
1967 年，Caterpillar 推出其首个企业标志，此时距离在 20 年代公司成立已经过去了 40 年。这个标志不仅是一个设计标识。
正如那时的 Caterpillar 总裁 Bill Franklin 所说：“它传达一种使命感以及变革与改进的概念，这正是这家公司的重要特征。”
变革与改进这两个特征自一开始一直是公司秉持的核心理念，到了 60 年代，满怀热情的员工推动实现显著的工程突破并推出卓越的全新产品，更加深入贯彻了这一理念。所有这些都指向同一个目标：帮助我们的客户实现其作业现场目标。
这些都是重大突破。1965 年，Caterpillar 率先推出由 Caterpillar 工程师采用新式焊接工艺研制的惯性焊接机，可用于广泛的工业用途。惯性焊接在当时被誉为“焊接领域的突破”，它能够熔接在许多情况下无法用其他方法焊接的同类和非同类材料。
当时十年中的王牌产品包括我们的第一款非道路用卡车，即于 1962 年首次亮相的 769 型。也许只有在我们客户的重大项目中这些产品才能发挥出真正出众的价值，在这些项目中，我们的新旧产品和服务都经受了严格的考验。500 多台 Caterpillar 的机器帮助开始建造巴基斯坦的曼格拉大坝，若干机器帮助拓宽了巴拿马运河的部分河道，并且 Caterpillar 发动机为阿波罗 11 号登月任务提供了动力。
观看此处的视频，了解这十年间的更多大事，并查看下方了解为 Caterpillar 作出卓越贡献的一些杰出人士。
| 1961 年 | 500 多台 Caterpillar 的机器帮助开始建造巴基斯坦的曼格拉大坝。 |
| 1962 年 | Caterpillar 推出其第一款非道路用卡车 769 型。 |
| 1962 年 | 若干 Caterpillar 的机器帮助拓宽巴拿马运河的部分河道。 |
| 1962 年 | H.S. Eberhard 获得任命担任董事会主席。 |
| 1964 年 | Caterpillar 员工及其家人参加第一届“动力巡游”。 |
| 1966 年 | W. Blackie 获得任命担任董事会主席。 |
| 1967 年 | Caterpillar 在伊利诺斯州皮奥里亚开设一座新的全球总部大楼。 |
| 1969 年 | Caterpillar 发动机为阿波罗 11 号登月任务提供动力。 |
杰出人士简介
Rubens Almeida 简介 - 创新者
Rubens Almeida 是 Caterpillar 设在巴西的零件和服务部门的一位创新者。他从 1966 年开始在 Caterpillar 就职，他是一位勤奋的工作者，白天销售 Caterpillar 服务，晚上填写文书工作。当地 Cat 代理商对他的评价是气度不凡、性格外向、精力充沛、讲究策略并且聪明过人。
1968 年他晋升为整个巴西的零件销售培训和推广主管。当时 Caterpillar 仅有 56 名零件销售代表负责开拓全球业务，Rubens 就是其中之一，他们帮助代理商做到四件很重要的事情：
- 获得更换零件业务
- 通过提供优质零件服务而保持业务正常经营
- 宣传代理商服务设施
- 稳定盈利
Rubens 的商业版图囊括巴西东部几个州的代理商：里约、米纳斯吉拉斯、巴伊亚、戈亚斯、塞尔希培、圣埃斯皮里图、瓜纳巴拉和巴西首都所在地巴西利亚联邦区。这片版图有西欧那么大。他每个月出差 15 天 — 由于路途遥远，因此大多乘坐飞机，但在拜访客户时，他也乘坐吉普车、乘船和步行。
Rubens 深信通过推荐某些新技术，他可以帮助代理商的零件经理更好地促进销售和培训人员。他说：“讲究策略最为重要，尤其是当这位经理可能在我出生之前就开始销售零件时”。
Rubens 接着说：“多年以来，零件代表的角色已经发生了变化。15 年前，他们只关心库存控制、办公效率和储藏室。”
就像当今一样，Rubens 认识到在宣传零件和服务时向代理商展现价值已经成为业务的重要部分。他在 1968 年的主要成就是宣传定制履带服务的价值，这是一项新的履带翻新服务，不仅证实有利可图，还能使代理商变得对客户更加有用。
“能提供优质的零件和维修服务的代理商相比竞争对手拥有实实在在的销售优势。”Rubens 说。“并且零件业务对于 Caterpillar 和代理商有利可图。如果我们像汽车业那样失去三分之二的业务，那么我们可能不得不改变我们的整个经营观念。”
Rubens Almeida 非常重视在设备的生命周期内为客户提供服务的重要性——而这正是我们今天通过优质的零件和服务所信守的承诺。
Carl Maxwell 简介 — 制造者
1967 年 Caterpillar 工程界的传奇人物 Carl Maxwell 就职届满 40 年，因此获得了一枚纪念胸针。他在 Caterpillar 的时光与柴油发动机息息相关。“我从一开始就与柴油为伴，”他说。
Carl 在 17 岁时辞去了百货公司邮件管理员的工作，成为 Caterpillar 圣莱昂德罗工厂的一名机械师学徒。在他进入公司后的最初几年，Carl 从事汽油发动机方面的工作，尤其是研究汽化器和歧管。“对于任何内燃机我都很喜欢，”他说。
帮助他事业腾飞的正是他在圣莱昂德罗实验室的工作，如同 Caterpillar 开始研制柴油发动机那样。“我们认为柴油发动机很有前途，尽管有些人觉得它只是一个有吸引力的副业，没有什么能取代汽油发动机。但是，到 1940 年时，所有 Cat 设备都由柴油发动机提供动力”。
1938 年他搬到伊利诺斯州东皮奥里亚，领导柴油发动机汽缸实验室的工作。后来他被任命为主管工程师，接着再被任命为柴油发动机研究所的副总监。
在 1960 年代，Carl 担任工程和研究副总裁的助理。尽管他热衷于关注动力领域的其他技术发展，但柴油机仍然是他的主要关注点。在 1960 年代，他与集全公司之力的柴油发动机项目密切合作，并关注工程和研究的进展。
回顾他过去的种种成就，千言万语浓缩成两句话：“我在 Caterpillar 工作的 40 年是美好的年华。我希望 1960 年代能带来更多启发。”
Elda Howe 简介 — 开拓者
Elda Howe 是 1960 年代的一位女性，当时许多人将工作场所视为“男性的地盘”。但 1967 年 Elda 在 Caterpillar 得到了一份工作，从事摇臂钻和铣床方面的工作。她干得很好，后来在 1969 年她的培训主管鼓励她报名参加两年期机加工车间培训课程。她申请后被录取，后面的事情为历史所见证。Elda 说：“我发现女性没理由不能与男性做得一样好。”
Elda 在教室和工厂中周围都是男性，她是第一位参加两年期机加工车间培训课程的女性，而这是一项开创性的壮举。她的导师说：“没有人十分在意班上有一位女性的事实。她只是又一个受训者，就像这些男性一样到这里学习。”
Elda 在该课程中取得了优异的成绩，1970 年 5 月顺利毕业，并在全班名列前茅。
Bill Franklin 简介 — 变革者
1967 年，Caterpillar 总裁 William “Bill” Franklin 宣布 Caterpillar 要进行一项重大变革。他酝酿这个想法已有一段时间，最终感到时机已经成熟，可以昭告天下，Caterpillar 在其历史上首次采用了企业标志。它称为“方形 C”标志，运用在世界各地的公司设施、产品和零件上。Franklin 说这个标志可用于以多种不同的方式和尺寸在建筑物、信笺、标签、表格和其他材料上标识本公司。
“自古以来就使用标志展现独特而令人难忘的鲜明特色。”Franklin 说。“包括以前的手艺人、国王和宗教团体都在使用标志。”
“这个符号将用于在 140 多个国家/地区标识 Caterpillar 及其产品，”Franklin 说。“它将当作一种共同且易于识别的鲜明特色......并将克服因语言差异引起的认知和交流障碍。”
