La nostra storia di innovazione sostenibile

Fin dai primi giorni, Caterpillar fornisce prodotti e servizi ai nostri clienti, migliorando costantemente la qualità dell'ambiente e delle comunità in cui viviamo e lavoriamo e contribuendo a costruire un modo migliore e più sostenibile. 

1906

Nel 1906, Benjamin Holt testò il primo trattore cingolato a benzina destinato a sostituire il trattore cingolato a vapore ormai divenuto inefficiente. La sua invenzione, nominata "Caterpillar", rappresentò il primo passo di un viaggio infinito verso forme di alimentazione più efficienti per le nostre macchine.

Benjamin Holt intento a testare il suo prototipo di trattore cingolato a benzina.

1910

Si può dire che la rigenerazione sia iscritta nel nostro DNA. Holt Manufacturing Company, una delle nostre aziende fondatrici, rigenerava e rivendeva macchine già nel 1910. Una di queste macchine si trova ancora oggi presso la famiglia del cliente originale.

Trattore cingolato Holt 45 rigenerato il cui primo proprietario era un cliente argentino.

1930

Negli anni trenta, i trattori cingolati Caterpillar vennero convertiti per la combustione di carburanti alternativi come il butano e il propano. Questo trattore cingolato Seventy Caterpillar fu predisposto per la combustione di butano ad Hanford, California. Nello stesso decennio, Caterpillar convertì i motori a benzina per la combustione di gas naturale e mise in vendita kit di conversione a motori diesel per consentire ai clienti esistenti di "modernizzare" i loro trattori Sixty a benzina. 

Trattore cingolato Seventy Caterpillar predisposto per la combustione di butano al lavoro nel cantiere di costruzione di un canale di irrigazione ad Hanford, California.

1955

Nel 1955, il D9 divenne la prima macchina Cat® con motore diesel con turbocompressore. La tecnologia della turbocompressione cattura e riutilizza i gas di scarico per aumentare la potenza riducendo le emissioni e il consumo di combustibile.

Trattore D9 Cat al lavoro durante la costruzione della I74 nella regione centrale dell'Illinois.

1973

Ciò che iniziò come la richiesta di un cliente per un'opzione di riparazione a basso costo divenne una delle divisioni più dinamiche di Caterpillar, Cat Reman. Nel 1973, il primo stabilimento di rigenerazione Caterpillar avviò la produzione nella città di Bettendorf, Iowa.

Linea di assemblaggio di rigenerazione Caterpillar a Bettendorf, Iowa.

Prima di essere donato alla Smithsonian Institution, il prototipo del primo motore diesel Caterpillar, "Old Betsy", venne ripristinato e sottoposto a una serie di rigorosi test sulle emissioni nel 1973. Grazie a una visione lungimirante, Old Betsy era molto vicina a soddisfare gli standard sulle emissioni del 1973 40 anni dopo essere stata costruita.

Prototipo del primo motore diesel di Caterpillar, "Old Betsy".

1994

Dal 1994 al 1995, Caterpillar mise in funzione i primi due dumper per l'attività estrattiva autonomi 777C presso una cava di pietra calcarea in Texas, dove trasportarono più di 5.000 carichi per un tratto di 4,18 chilometri, dimostrando come le operazioni autonome possano migliorare la sicurezza.

I primi due dumper per l'attività estrattiva autonomi 777C Cat prototipo presso una cava di pietra calcarea in Texas.

2019

Nel 2019, Caterpillar introdusse il D6 XE, il primo dozer a trasmissione elettrica con ruota motrice elevata al mondo, assicurando un notevole risparmio economico, oltre all'efficienza e alla produttività migliorate

D6 XE Cat, il primo dozer a trasmissione elettrica con ruota motrice elevata al mondo.